具有速換密封圈的減速機 
一種具有可以換密封圈的減速機 ，在減速機的輸出軸上安裝有可以更換的密封裝置，把減速機輸出軸密封潤滑油的型式由傳統油封密封改為O型密封圈密封，能夠快速更換失效密封圈的密封裝置。利用聯軸器端面間隙，實現在不拆除聯軸器的條件下，快速更換失效密封圈。速換密封裝置的主要構成部分軸盤采用脹緊聯接方式固定在減速機 輸出軸上，并與殼體內孔配合形成密封面，軸盤上設有兩道O型密封圈密封，以提高密封的可靠性。其有益效果是：在不拆除減速器輸出軸聯軸器的條件下，實現快速更換失效密封圈，省時省力效率高，不影響礦山正常生產。

減速機的密封圈潤滑和試驗要求 
 一、減速機對裝配前零件的要求 
1、滾動軸承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內不許有任何雜質存在。　箱體內壁和齒輪（蝸輪）等未加工表面先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆，箱體外表　面先后涂底漆和顏色油漆（按主機要求配色）。
2、零件配合面洗凈后涂以潤滑油 
二、減速機安裝和調整的要求　 
1、滾動軸承的安裝　　滾動軸承安裝時軸承內圈應緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。 
2、軸承軸向游隙　　對游隙不可調整的軸承（如深溝球軸承），其軸向游隙為0.25~0.4mm；對游隙可調整的軸承軸向游隙數值。點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙；角接觸球軸承軸向游隙　
3、齒輪（蝸輪）嚙合的齒側間隙　　可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上，然后轉動齒輪而壓扁鉛絲，測量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側的大小。　
4、齒面接觸斑點圓柱齒輪齒面接觸斑點2-10-4；圓錐齒輪齒面接觸斑點2-11-4；蝸桿傳動接觸斑點2-12-4 
三、減速機密封要求 
1.減速機箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封；　
2.裝配時，在擰緊箱體螺栓前，應使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結合面之間的密封性；　
3.軸伸密封處應涂以潤滑脂。　各密封裝置應嚴格按要求安裝 
四、減速機潤滑要求　 
1、合理確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號
2、軸承脂潤滑時，潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。　
3、潤滑油應定期更換，新減速器第一次使用時，運轉7~14天后換油，以后可以根據情況每隔3~6個月換一次油。 
五、減速機試驗要求　 
1、空載運轉：在額定轉速下正、反運轉1~2小時；　
2、負荷試驗：在額定轉速、額定負荷下運轉，至油溫平衡為止。對齒輪減速器，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC；對蝸桿減速器，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC；　
3.全部試驗過程中，要求運轉平穩，噪聲小